روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT فولی سنتتیک (1 لیتری): بررسی جامع و تخصصی
مقدمه
روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT یکی از حیاتی‌ترین سیالات در خودروهای مدرن محسوب می‌شود که نقش تعیین‌کننده‌ای در عملکرد نرم و کارایی بلندمدت سیستم انتقال قدرت دارد. روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT فولی سنتتیک (1 لیتری) محصولی با کیفیت و تکنولوژی پیشرفته است که به‌طور خاص برای گیربکس‌های CVT طراحی شده است. این مقاله به‌صورت جامع به بررسی ویژگی‌ها، مزایا، کاربردها و نکات فنی روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT می‌پردازد.
1. معرفی محصول روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT
1.1. مشخصات کلی
روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT یک محصول سنتتیک (مصنوعی) با کیفیت بالا است که در بسته‌بندی 1 لیتری عرضه می‌شود. روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT تحت لیسانس آیسین ژاپن در کره جنوبی تولید و بسته‌بندی می‌شود.
1.2. استانداردهای فنی
روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT مطابق با استانداردهای زیر فرموله شده است:
- تکنولوژی تمام سنتزی (فول سنتتیک)
- کیفیت بسیار بالا برای طیف گسترده‌ای از گیربکس‌های CVT
- نداشتن لرزش در هنگام تعویض دنده
- خاصیت روانکاری بالا و مقاومت در برابر اصطکاک و خوردگی
2. ویژگی‌های فنی
2.1. پایه سنتتیک
پایه سنتتیک این روغن باعث شده تا:
- مقاومت حرارتی بالاتری داشته باشد
- در دمای پایین روانکاری بهتری ارائه دهد
- طول عمر بیشتری نسبت به روغن‌های معدنی داشته باشد
2.2. افزودنی‌های ویژه
این محصول حاوی ترکیباتی است که:
- از سایش قطعات جلوگیری می‌کند
- از تشکیل لجن و رسوبات ممانعت می‌نماید
- خاصیت ضد اکسیداسیون دارد
2.3. مشخصات فنی دقیق
بر اساس اطلاعات فنی ارائه شده:
- چگالی: 0.8463
- رنگ: قرمز آلبالویی
- نقطه اشتعال: 220 درجه سانتیگراد
- نقطه ریزش: -48 درجه سانتیگراد
- ویسکوزیته در 100 درجه: 6.12
- ویسکوزیته در 40 درجه: 30.86 8
3. مزایای استفاده
3.1. بهبود عملکرد گیربکس CVT
- تعویض دنده‌ها نرم‌تر انجام می‌شود
- کاهش لرزش و صداهای ناهنجار
- افزایش عمر مفید گیربکس
3.2. صرفه‌جویی در مصرف سوخت
با کاهش اصطکاک داخلی، بازدهی سیستم انتقال قدرت افزایش یافته و مصرف سوخت بهبود می‌یابد.
3.3. محافظت در شرایط سخت
- عملکرد مطمئن در ترافیک‌های سنگین
- مقاومت در برابر بارهای زیاد
- عملکرد مناسب در دمای بالا
3.4. محافظت از اجزای گیربکس CVT
این روغن به‌طور خاص برای محافظت از:
- پولی‌های ورودی و خروجی
- تسمه‌های فولادی
- سیستم هیدرولیک گیربکس طراحی شده است
4. کاربردها
4.1. خودروهای مناسب
این محصول برای خودروهای زیر مناسب است:
- نیسان (ایکس تریل، جوک، قشقایی، تیه‌نا)
- بی‌ام‌دبلیو (مینی کوپر)
- رنو (کولئوس)
- هایما (S5)
- چری (تیگو 5)
- تویوتا (انواع مدل‌ها)
- لکسوس (انواع مدل‌ها)
- سوزوکی (انواع مدل‌ها)
- میتسوبیشی لنسر
- مزدا و سوبارو
4.2. انواع گیربکس‌ها
- گیربکس‌های CVT معمولی
- سیستم‌های CVT با تورک کانورتر پیشرفته
5. نحوه استفاده
5.1. روش تعویض
- تخلیه روغن قدیمی
- تعویض فیلتر (در صورت نیاز)
- پر کردن روغن جدید
- چک سطح روغن
5.2. نکات مهم
- تعویض هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر
- استفاده از روغن با گرید مناسب
- عدم مخلوط کردن با روغن‌های دیگر
6. مقایسه با سایر محصولات
جدول مقایسه‌ای با سایر روغن‌های مشابه :
| ویژگی | آیسین CVT | رقیب A | رقیب B |
|---|---|---|---|
| نوع | سنتتیک | نیمه سنتتیک | معدنی |
| حجم | 1 لیتری | 1 لیتری | 1 لیتری |
| دمای عملکرد | -40°C تا +150°C | -30°C تا +140°C | -20°C تا +120°C |
| قیمت | متوسط | بالا | پایین |
7. شرایط نگهداری
- نگهداری در دمای زیر 30 درجه سانتیگراد
- دور از نور مستقیم خورشید
- درب ظرف محکم بسته شود
8. هشدارهای ایمنی
- دور از دسترس کودکان
- در صورت تماس با پوست، با آب بشویید
- قابل اشتعال – دور از حرارت
9. سوالات متداول
سوال 1: آیا این روغن برای تمام خودروهای CVT مناسب است؟
پاسخ: بله، برای اکثر خودروهای مجهز به گیربکس CVT مناسب است .
سوال 2: هر چند وقت باید روغن گیربکس CVT را تعویض کرد؟
پاسخ: معمولاً هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر .
سوال 3: چرا رنگ این روغن قرمز است؟
پاسخ: برای تشخیص آسان و جلوگیری از اشتباه با روغن موتور .
10. نتیجه‌گیری
روغن گیربکس اتوماتیک آیسین CVT فولی سنتتیک (1 لیتری) با کیفیت بالا و فرمولاسیون پیشرفته، گزینه‌ای ایده‌آل برای حفظ سلامت گیربکس CVT خودرو شماست. این محصول با ویژگی‌های منحصر به فرد خود، عملکرد گیربکس را بهبود بخشیده و عمر آن را افزایش می‌دهد.
توصیه نهایی:
- همیشه از روغن‌های باکیفیت استفاده کنید
- تعویض به موقع روغن گیربکس را جدی بگیرید
- در صورت نیاز با متخصص مشورت نمایید
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.