روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک ( 1 لیتری )

روغن گیربکس اتوماتیک آیسین DCT فولی سنتتیک (1 لیتری)

صنعت خودرو با پیشرفت فناوری های انتقال قدرت، به محصولاتی با عملکرد خاص و تخصصی نیاز دارد. در این میان، روغن گیربکس اتوماتیک آیسین DCT فولی سنتتیک با حجم 1 لیتر، به عنوان یک راهکار مهندسی شده برای سیستم های گیربکس دو کلاچه (DCT) شناخته می شود. روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک نه تنها برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس طراحی شده، بلکه با ترکیبات سنتتیک و فرمولاسیون پیشرفته، استانداردهای جدیدی در حوزه نگهداری خودرو تعریف میکند. در این متن، به بررسی عمیق ویژگی ها، مزیت ها و نکات کلیدی مرتبط با روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک میپردازیم.

فناوری گیربکس DCT و نیاز به روغن تخصصی

گیربکس های دو کلاچه (Dual Clutch Transmission) به دلیل طراحی منحصر به فرد خود، ترکیبی از سرعت تعویض دنده در گیربکس های دستی و راحتی گیربکس های اتوماتیک را ارائه می دهند. این سیستم از دو کلاچ مجزا استفاده میکند که یکی مسئول دنده های فرد و دیگری مسئول دنده های زوج است.

چنین مکانیزم پیچیده ای به روغنی نیاز دارد که بتواند همزمان با قطعات داخلی گیربکس، کلاچ ها و سنسورهای الکترونیکی سازگاری کامل داشته باشد.

روغن های معمولی گیربکس اتوماتیک (ATF) به دلیل تفاوت در ویسکوزیته و افزودنی ها، پاسخگوی نیازهای گیربکس های DCT نیستند. اینجاست که روغن آیسین DCT فولی سنتتیک با پایه سنتتیک و فرمولاسیون دقیق، به عنوان یک راه حل مهندسی شده وارد عمل می شود.

ویژگی های منحصر به فرد روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک

روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک با استفاده از فناوری سنتتیک، مقاومت بینظیری در برابر تنش های حرارتی و مکانیکی از خود نشان میدهد. پایه روغنی آن از ترکیبات هیدروکربنی بسیار خالص تشکیل شده که اکسیداسیون و تشکیل لجن را حتی در دمای بالا مهار می کند. افزودنی های ضدسایش موجود در فرمولاسیون این روغن، از سطوح فلزی قطعات در برابر فرسودگی محافظت میکنند و طول عمر گیربکس را افزایش می دهند.

همچنین، کنترل دقیق ضریب اصطکاک بین صفحات کلاچ، یکی از نقاط قوت این روغن است که از لغزش ناخواسته کلاچ ها جلوگیری کرده و انتقال قدرت را بهینه می کند. ویسکوزیته این روغن در محدوده 75W-90 تعریف شده که برای گیربکس های DCT در خودروهای سواری و نیمه سنگین ایده آل است.

مزایای قابل توجه برای مصرف کنندگان روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک

استفاده از روغن آیسین DCT فولی سنتتیک تاثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی و اقتصاد خودرو دارد. این محصول با کاهش اصطکاک داخلی، بازدهی انتقال قدرت را بهبود می بخشد که به کاهش مصرف سوخت تا ۳٫۵ درصد منجر میشود. همچنین، روانکاری یکنواخت قطعات، از ایجاد لرزش یا صداهای ناهنجار در گیربکس جلوگیری میکند و آرامش رانندگی را افزایش میدهد.

برای مالکین خودروهای لوکس یا اسپرت که گیربکس DCT دارند، این روغن تضمین میکند که سیستم انتقال قدرت تحت فشارهای بالا (مانند شتاب گیری های ناگهانی یا رانندگی در سربالایی) دچار افت عملکرد نشود. علاوه بر این، عمر مفید روغن در این محصول تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر است که در مقایسه با روغن های معدنی معمولی، نیاز به تعویض مکرر را کاهش میدهد.

کاربردهای هدفمند و سازگاری با خودروها

روغن آیسین DCT فولی سنتتیک به طور خاص برای خودروهای مجهز به گیربکس دو کلاچه توسعه یافته است. این شامل مدل های مختلفی از برندهایی مانند فولکس واگن، آئودی، BMW، هیوندای و کیا میشود که از فناوری DCT در خط تولید خود استفاده میکنند. به عنوان مثال، خودروهایی مانند گلف GTI، آئودی TT یا هیوندای ولستر N که گیربکس های DCT با عملکرد بالا دارند، به طور مستقیم از این روغن بهره می برند. همچنین، این محصول برای شرایط آب وهوایی متنوع – از هوای سرد با دمای زیر صفر تا مناطق گرم و مرطوب – طراحی شده و از انعطاف پذیری بالایی در حفظ خواص خود برخوردار است.

تفاوت های کلیدی با روغن های گیربکس معمولی

برخی کاربران به اشتباه از روغن های ATF استاندارد در گیربکس های DCT استفاده میکنند که میتواند به آسیب های جبران ناپذیری منجر شود. روغن آیسین DCT فولی سنتتیک در چند جنبه کلیدی با روغن های معمولی متفاوت است:

• افزودنی های مخصوص کلاچ های تر: این روغن حاوی ترکیباتی است که با مواد اصطکاکی به کاررفته در کلاچ های DCT سازگاری کامل دارد.
• پایداری در برابر برشیفتگی (Shear Stability): ساختار مولکولی روغن به گونه ای است که تحت فشارهای مکانیکی شدید (مانند کارکرد در دور موتور بالا) تجزیه نمی شود.
• سازگاری با قطعات الکترونیکی: برخی گیربکس های DCT مجهز به سنسورهای حساس هستند که در تماس با روغن های نامناسب دچار اختلال می شوند. فرمولاسیون این روغن از ایجاد رسوب روی سنسورها جلوگیری میکند.

نکات حیاتی در استفاده و نگهداری روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک

برای دستیابی به حداکثر بهره وری از روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT، رعایت دستورالعمل های زیر ضروری است:
تعویض به موقع: با وجود عمر طولانی روغن، بررسی سطح و کیفیت آن هر ۵۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود.
استانداردهای پرکردن: بیشازحد یا کمتر از حد پرکردن روغن، هر دو می توانند به گیربکس آسیب بزنند. حجم دقیق مورد نیاز معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است.
اجتناب از اختلاط: هرگز این روغن را با محصولات دیگر – حتی از همان برند – ترکیب نکنید، زیرا ممکن است افزودنی ها با هم واکنش نامطلوب نشان دهند.
شرایط انبارش: قوطی روغن باید در محیط خشک و خنک (ترجیحاً زیر ۳۰ درجه سانتیگراد) و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری شود.

مسائل ایمنی و زیست محیطی روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک

روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT با استانداردهای بین المللی ISO 6743 و API GL-4+ مطابقت دارد که نشان دهنده ایمنی آن برای کاربران و محیط زیست است. بااین حال، رعایت نکات زیر الزامی است:

• از تماس مکرر روغن با پوست خودداری کنید. در صورت تماس، ناحیه آلوده را با آب و صابون بشویید.
• روغن استفاده شده را به مراکز بازیافت مجاز تحویل دهید. ریختن آن در فاضلاب یا خاک، آلودگی های شدید زیست محیطی ایجاد میکند.
• در صورت نشت اتفاقی، از مواد جاذب مانند خاک اره یا شن استفاده کرده و بقایا را در ظرف دربسته جمع آوری کنید.

تضمین کیفیت و تشخیص اصالت روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک

با توجه به وجود محصولات تقلبی در بازار، تشخیص روغن اصلی آیسین DCT فولی سنتتیک اهمیت ویژه ای دارد. محصول اصل دارای ویژگی های زیر است:

• کد QR منحصر به فرد روی قوطی که با اسکن آن می توان اصالت محصول را تأیید کرد.
• هولوگرام امنیتی با طرح سه بعدی که در نور تغییر رنگ میدهد.
• برچسب شفافیت اطلاعات شامل تاریخ تولید، انقضا و شماره سریال روی بسته بندی.
  توصیه میشود این محصول را تنها از نمایندگی های مجاز یا فروشگاه های معتبر تهیه کنید تا از دریافت گارانتی ۲۴ ماهه سازنده بهره مند شوید.

تأثیر بلندمدت روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک بر هزینه های مالکیت خودرو

استفاده از روغن مناسب در گیربکس DCT، هزینه های نگهداری خودرو را به طور چشمگیری کاهش می دهد. به عنوان مثال، تعویض زودهنگام کلاچ ها یا تعمیرات ناشی از سایش بلبرینگ ها ممکن است هزاران دلار هزینه دربرداشته باشد. در مقابل، قیمت یک لیتر روغن آیسین DCT فولی سنتتیک، سرمایه گذاری کوچکی است که از پرداخت هزینه های سنگین جلوگیری می کند. همچنین، بهبود مصرف سوخت و کاهش استهلاک کلی خودرو، ارزش فروش مجدد خودرو را نیز افزایش میدهد.

جمع بندی نهایی روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT

روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT فولی سنتتیک (1 لیتری) نه تنها یک محصول مصرفی، بلکه یک جزء حیاتی برای حفظ سلامت گیربکس های دو کلاچه محسوب میشود. با انتخاب روغن گیربکس اتوماتیک آیسینDCT، مالکین خودروها می توانند از عملکرد نرم، بازدهی بالا و طول عمر قابل توجه سیستم انتقال قدرت خود اطمینان حاصل کنند. در نهایت، توجه به توصیه های سازنده خودرو و انجام به موقع سرویس های دورهای، کلید دستیابی به حداکثر مزایای این روغن پیشرفته است.