روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW ادینول (1 لیتری): بررسی جامع و تخصصی
معرفی محصول و کاربردهای اصلی
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW ادینول در بسته‌بندی 1 لیتری، یکی از پیشرفته‌ترین محصولات شرکت آدینول آلمان برای گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) محسوب می‌شود. روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW با فرمولاسیون فول سنتتیک و رنگ زرد مشخصه، به‌طور ویژه برای سیستم‌های انتقال قدرت دوکلاچه طراحی شده است.
ویژگی‌های کلیدی روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW:
- فرمولاسیون فول سنتتیک با پایه‌های پلی‌آلفااولفین (PAO)
- رنگ زرد متمایز برای تشخیص آسان
- حاوی افزودنی‌های ضد سایش و ضد حرارت پیشرفته
- مناسب برای گیربکس‌های DCT انواع خودروهای مدرن
- بسته‌بندی 1 لیتری با طراحی مقاوم و کاربردی
بررسی فنی و استانداردها
1. ساختار شیمیایی
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW بر پایه ترکیبات زیر تولید می‌شود:
- پایه‌های سنتتیک PAO با کیفیت بالا
- ترکیبات پلیمری بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته
- افزودنی‌های ضد سایش حاوی مولیبدن
- مواد پاک‌کننده و معلق‌کننده ذرات
- مواد ضد اکسیداسیون و ضد کف
2. استانداردهای کیفیت
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW مطابق با استانداردهای زیر تولید می‌شود:
- VW TL 52524: استاندارد فولکس واگن برای روغن‌های DCT
- Ford WSS-M2C200-D2: استاندارد فورد برای گیربکس‌های دوکلاچه
- Hyundai/KIA 00000-00000: استاندارد هیوندایی و کیا
- API GL-4+: استاندارد انجمن نفت آمریکا
3. مشخصات ویسکوزیته
- عملکرد عالی در دمای پایین (تا -40°C)
- ثبات ویسکوزیته در دمای بالا (تا 180°C)
- شاخص ویسکوزیته 170 برای عملکرد بهتر در شرایط مختلف
مزایای استفاده
1. محافظت از گیربکس
- کاهش سایش کلاچ‌ها و چرخ‌دنده‌ها تا 50%
- جلوگیری از تشکیل رسوب در سیستم هیدرولیک
- محافظت در برابر خوردگی و اکسیداسیون
2. عملکرد بهینه
- تعویض دنده‌های سریع و روان
- کاهش سطح صدا و لرزش سیستم
- بهبود عملکرد در شرایط بار کاری سنگین
3. صرفه‌جویی اقتصادی
- افزایش عمر مفید گیربکس تا 30%
- کاهش هزینه‌های تعمیرات
- عملکرد مطلوب در فواصل تعویض طولانی‌تر
خودروهای مناسب
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW برای خودروهای زیر مناسب است:
- فولکس واگن گلف و پاسات با گیربکس DQ200 و DQ250
- هیوندای و کیا با گیربکس 7DCT
- فورد فوکوس و فیستا با گیربکس Powershift
- آئودی A3 و TT با گیربکس S-Tronic
- سایر خودروهای مجهز به گیربکس دوکلاچه
مقایسه با محصولات مشابه
در مقایسه با روغن‌های معمولی ATF:
- عمر مفید طولانی‌تر (حدود 60,000 کیلومتر)
- مقاومت حرارتی بالاتر (تا 180 درجه)
- عملکرد بهتر در شرایط بار سنگین
در مقایسه با روغن‌های نیمه سنتتیک:
- محافظت بهتر از کلاچ‌های مرطوب
- کاهش بیشتر اصطکاک داخلی
- پایداری ویسکوزیته عالی
روش مصرف و نگهداری
دستورالعمل استفاده:
- تعویض هر 60,000 کیلومتر یا 4 سال
- استفاده از مقدار دقیق توصیه‌شده توسط سازنده
- تعویض همزمان فیلتر روغن گیربکس
- بررسی سطح روغن هر 15,000 کیلومتر
شرایط نگهداری:
- نگهداری در جای خشک و خنک (5-30°C)
- دور از نور مستقیم خورشید
- جلوگیری از انجماد محصول
- عدم نگهداری در مجاورت مواد شیمیایی
نکات ایمنی و هشدارها
نکات ایمنی:
- استفاده از دستکش در هنگام کار
- شستشوی فوری با آب در صورت تماس با پوست
- نگهداری دور از دسترس کودکان و حیوانات
هشدارهای فنی:
- عدم استفاده برای گیربکس‌های معمولی AT
- پرهیز از مخلوط کردن با روغن‌های دیگر
- عدم استفاده در صورت تغییر رنگ یا بوی غیرعادی
نتیجه‌گیری و توصیه‌ها
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW ادینول (1 لیتری) انتخاب ایده‌آلی برای مالکان خودروهای مجهز به گیربکس دوکلاچه است. این محصول با کیفیت ساخت بالا و استانداردهای بین‌المللی، نیازهای خاص این نوع گیربکس‌ها را به‌خوبی برآورده می‌کند.
توصیه‌های کاربردی:
- حتماً از روغن مخصوص DCT استفاده شود
- تعویض روغن را به متخصصین بسپارید
- از خرید محصولات غیراصل خودداری کنید
- در صورت مشاهده هرگونه مشکل در عملکرد گیربکس به نمایندگی مراجعه شود
روغن گیربکس اتوماتیک DCT YELLOW با ترکیب مناسب قیمت و کیفیت، گزینه‌ای مطمئن برای خودروهای مدرن محسوب می‌شود. رعایت دقیق دستورالعمل‌های استفاده، عملکرد مطلوب و طول عمر گیربکس را تضمین می‌کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.